¿Qué es la medición de nivel por radar de 80 GHz?

Los sensores de radar comerciales incluyen principalmente radares de ondas milimétricas en las bandas de frecuencia de 24 GHz y 80 GHz. El radar de ondas milimétricas de 24 GHz funciona principalmente en el rango de frecuencia de 24,05-24,25 GHz, con un ancho de banda de 200 MHz y se utiliza principalmente para mediciones de corto alcance.
El radar de ondas milimétricas de 80 GHz opera principalmente en el rango de frecuencia de 76-81 GHz, con un ancho de banda de 1 GHz, y se utiliza principalmente para mediciones de media y larga distancia. La mayor frecuencia operativa y el ancho de banda operativo de hasta 1 GHz del radar de ondas milimétricas de 80 GHz mejoran significativamente su resolución y precisión en la medición de velocidad y distancia en comparación con el radar de ondas milimétricas de 24 GHz con solo un ancho de banda operativo de 200 MHz. Además, las dimensiones de proceso más fáciles de integrar están reemplazando gradualmente el radar de ondas milimétricas de 24 GHz por un radar de ondas milimétricas de 77 GHz como sensor de radar de ondas milimétricas para mediciones industriales.

En primer lugar, la precisión de detección del radar de ondas milimétricas de 80 GHz es mejor. Las ondas electromagnéticas de 24 GHz tienen longitudes de onda y capacidades de difracción más largas, pero esto puede provocar una direccionalidad deficiente, afectar el juicio de la posición del objetivo e incluso provocar errores de direccionalidad, lo que puede afectar la precisión. La longitud de onda del radar de 80 GHz es más pequeña y, aunque su capacidad de difracción es más débil que la del radar de 24 GHz, su precisión de detección es mayor. Por lo tanto, en el futuro, el radar de onda milimétrica de 80 GHz sin duda tendrá ciertas ventajas para la medición industrial y la conducción autónoma que buscan mejorar la precisión de la detección.
Además, el rango de detección del radar de ondas milimétricas de 80 GHz es aún mayor. Aunque teóricamente la longitud de onda de 24 GHz es más larga, pertenece a la banda de frecuencia ISM reconocida internacionalmente y no es exclusiva de aplicaciones automotrices. Para evitar interferencias, la aplicación del radar de ondas milimétricas de 24 GHz en automóviles requiere ciertas limitaciones de potencia. En la banda de frecuencia de 77 GHz diseñada específicamente para aplicaciones automotrices, se puede utilizar una potencia mayor para lograr distancias de detección más largas. Al mismo tiempo, el radar de onda milimétrica de 80 GHz cumple con los requisitos de alta potencia de transmisión y amplio ancho de banda operativo, lo que puede lograr tanto detección a larga distancia como resolución de alto rango.
En segundo lugar, el volumen del radar de onda milimétrica de 80 GHz es menor. Debido a la frecuencia más baja y la longitud de onda más larga del radar de 24 GHz, la antena requerida para el radar es más larga, lo que hace más difícil fabricar un radar de tamaño pequeño. Por lo tanto, el radar de ondas milimétricas de 24 GHz tendrá un volumen mayor que el radar de ondas milimétricas de 80 GHz, lo cual es una cuestión clave para lograr mediciones industriales y de volumen de vehículos estéticas y livianas.